聚力建支点，巾帼勇争先。在荆楚大地，新时代女性的奋斗身影处处闪耀。她们认真学习贯彻习考察湖北重要讲话精神，紧扣全省 “新春第一会” 部署要求，在各行业各领域主动作为、勇挑重担，岗位建功、争创一流，争当时代的书写人、追梦的奋斗者，向支点建设聚焦发力。她们是时代的引领者，是我们前行路上永远的光！

　　即日起，湖北省妇联联合荆楚网（湖北日报网）开设“聚力建支点 巾帼勇争先丨致敬‘她’力量”专栏，深度挖掘她们的奋斗故事与感人事迹。让我们一同走进她们的世界，领略巾帼风采，汲取奋进力量，为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点贡献巾帼智慧与力量！

　　中铁武汉电气化局设计研究院巾帼创新团队成立于2017年，现有成员14名。自成立以来，她们以高铁“数智化建设”为创新方向，用高度的专业素养和敬业精神，推动高铁“四电”建设的数字化革新，为建设“交通强国”贡献巾帼力量。

　　今年春节的免签新政，让更多的东南亚游客选择乘坐中老铁路国际列车来到中国旅游、观光，每当聊起这些，团队成员的脸上都闪耀着骄傲和自豪，负责人王颖说：“这条铁路开启了高铁智能化建设的序幕，对我们意义非凡。”

　　中老铁路的地质环境极其复杂，施工难度大，未知风险高，作为信息技术人员，团队接到的任务是提前进行施工现场的数字还原和模拟施工，尽量避免错误施工。

　　为了真实模拟施工状态，团队分工协作，一部分人在电脑里一行一行写代码，调试自动生成模型；一部分人在友谊隧道的作业面上，一厘米一厘米地采集数据。

　　团队技术带头人曹玉恒说：“在现场踏勘时，女性通常面临更多体能上的挑战，我们要和男同志一样爬5米的管廊井、跳2.5米的围墙。”

　　最终，团队仅用20天就建立了磨憨段17.89公里线路以及沿线牵引所和站点的模型，完成了以往传统人工建模至少需要三个月的工作量。通过模拟施工，团队在电脑中提前还原真实的施工场景，为施工策划和合理施工组织提供了坚实的数字基础，提前发现施工中可能会面临的问题和困难，及时调整施工方案，为中老铁路顺利建成保驾护航。

　　用BIM技术为铁路“画像”，将BIM技术引入铁路“四电”领域，正是团队成立的初衷。当时，“BIM信息技术在高铁建设中的应用”课题在全网能查到的相关文献不过三篇，面对几乎空白的资料、复杂的四电系统，团队成员跑遍了武汉所有的图书馆，每当找到和BIM技术相关的书籍，都如获至宝。

　　“我们团队成员当时都有着一股冲劲，大家每周制定计划，一起刻苦自学，为掌握新技术打下了基础。”王颖说。

　　通过多次深入施工现场与技术人员交流探讨，团队找到了BIM自动化建模的关键突破点。历经无数个不眠之夜，无数次模型构建与算法优化，终于成功绘制出精准的三维路线，实现了BIM模型的自动化生成。

　　王颖作为巾帼创新团队的队长，以身示范，带着团队持续7年进行能力提升活动。

　　团队有针对性地开展女职工专项岗位练兵，开办女职工讲堂，不断拓宽知识面。她们利用碎片化时间，学习业务技能，先后有2人考取一级建造师，3人考取一级造价师，2人考取注册咨询工程师，4人考取BIM技能等级证书。

　　正是凭借执着求索的精神，近年来，团队取得1项发明专利、15项实用新型专利、5项软件著作权，先后荣获“全国三八红旗集体”“全国巾帼文明岗”“湖北省女职工建功立业标兵岗”称号。未来，她们将继续以巾帼智慧赋能高铁“数智化建设”，为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点注入科技创新新动能！

　　原标题：《聚力建支点 巾帼勇争先丨致敬“她”力量（17）中铁武汉电气化设计研究院有限公司巾帼创新团队：高铁数智化建设的“她”智慧》

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